Odstavka regeneracie po dvadsiatich dvoch rokoch

- Jednou z najvyznamnejsich a najzlozitejsich investicnych akcii na ktorej sme zacali pracovat v roku 1999 a predpokladame jej ukoncenie v zavere tohto roka, je rekonstrukcia regeneracie kyseliny chlorovodikovej v taharni rur 2. Momentalne sa uskutocnuju uz pripravne prace. Ich realizacia je o to zlozitejsia, ze prebiehaju “za chodu” vlastnej regeneracie. V sobotu, 29. juna, bude vsak prevadzka regeneracie - po 22 rokoch svojej cinnosti - odstavena. V prvy julovy tyzden zacneme demontazou technologickeho zariadenia. Nasledne to budu prace stavebneho charakteru, budu sa robit upravy na novu technologiu a koncom augusta ocakavame dodavky noveho technologickeho zariadenia z Rakuska od firmy Andritz. K tomuto terminu by mali byt dokoncene aj casti technologii, ktore sa vyrabaju v slovenskych firmach, pre ocelove potrubne rozvody zabezpecime z vlastnej produkcie dodavku rur, oblukov, redukcii. V septembri a v oktobri sa uskutocni vlastna montaz strojnych casti, potrubnych rozvodov z PP, PVDF materialu, rekonstrukcia vymurovky pece, izolacne prace, v novembri elektrovyzbroj, studene testy zariadeni. V decembri uvedieme zariadenie do skusobnej prevadzky a v prvom mesiaci buduceho roku bude kompletne odovzdane do uzivania. Na tejto stavbe sa bude podielat desat subdodavatelov, co si vyzaduje zlozitu koordinaciu cinnosti. Prace budu realizovane za normalnej prevadzky celej moriarne. Znamena to, ze taharen rur 2 nesmie pocitit, ze regeneracia kyseliny chlorovodikovej je odstavena. Z uvedeneho dovodu budeme vozit v case rekonstrukcie do Podbrezovej len koncentrovanu kyselinu chlorovodikovu a opotrebovanu budeme dodavat do US STEEL Kosice na regeneraciu. V tomto “medziobdobi” regenerovanu kyselinu chlorovodikovu pouzivat nebudeme.
Paralelne sa uskutocni aj generalna oprava skladu kyselin a konstrukcie haly ( vid foto ). Zo sucasnych nadrzi zostanu len tri faolitove, s obsahom 25 metrov kubickych, ostatne nadrze budu zdemontovane a nahradene novymi.
V case od 1. jula az do odovzdania regeneracie do uzivania sa tu budu pohybovat dodavatelia z mnohych firiem a preto upozornujem vsetkych pracovnikov, ktori budu pracovat v uvedenych priestoroch na zvysenu opatrnost.
Ak by sme rekonstrukciu neriesili takymto sposobom, boli by sme nuteni odstavit kompletnu vyrobu presnych rur v taharni rur 2. To by vsak znamenalo pre nasu firmu velke ekonomicke straty.

* Ktore investicne akcie technologickeho charakteru mate pocas prvych piatich mesiacov tohto roku uz za sebou?

- Realizovali sme akcie, ktore sme pripravili uz v predchadzajucom roku, napr. v tychto dnoch bolo odovzdane hutnickej druhovyrobe - deliace centrum c.2, od firmy SINICO, na ktorom je mozne delit a obrabat konce rur kratkych dlzok. V skusobnej prevadzke je aj linka na brusenie povrchu rur. Instalovana je vo valcovni bezsvikovych rur, v tretej lodi – v upravni. Naprojektovane mame podobne pracovisko aj pre taharen rur 2, so stavebnymi upravami zacneme v juli a v septembri by mala linka byt v cinnosti. Ide o dve linky, s rozdielnou moznostou brusenia dlzky rur. Vstupnu a vystupnu cast linky dodavaju – nase prevadzkarne technickeho useku, vlastna bruska je typu BBE 1A od fy. JUNKER.

Zaciatkom juna sme instalovali v prevadzkarni vyroba naradia nove zariadenie na brusenie tzv. P- prievlakov, ktore su pouzivane na prievlacne tahy najma v taharni rur 1. Je to plnoautomaticka bruska od nemeckej firmy OVERBECK a v sucasnosti je v skusobnej prevadzke.

*Co este pripravujete na najblizsie mesiace?

- V jeseni pribudne plnoautomaticka linka s SPS riadenim na delenie upichov pri vyrobe oblukov. Kapacitne pokryje dve sucasne linky v oblukarni. Princip je v deleni pomocou piloveho kotuca zhora v masivnom stojane. Vyrobcom linky je nemecka firma BEHRINGER EISELE .
V taharni rur 2 budeme koncom tohto roku realizovat tri vyznamne investicne akcie. V druhej lodi useku taznych stolic a medzioperacneho delenia pribudne rovnacia linka s repasovanym rovnacim strojom, ktory sme kupili na prelome rokov v rakuskej firme ROHRWERK KRIEGLACH. Je to prva desatvalcova rovnacka v nasej firme - vyrobok firmy WYKO. Tymto typom rovnacky chceme zvysit rovinnost rur (hlavne hrubostennych), z ktorych nasledne vyrabame HP rury lupanim a valcekovanim. Novinkou, ktoru sme na ziadnej rovnacke zatial nemali, bude funkcia vstupneho zlabu. Prierez zlabu bude mozne menit podla vstupnej krivosti rur.

V upravni haly c. 2 bude koncom roku nainstalovany skusobny stol Centrotest, ktory sme tiez kupili v rakuskej firme. Zabezpeci skusanie rur dvomi metodami. Doposial sme vyuzivali len sposob skusania virivymi prudmi. Tato linka umozni skusat rury nielen sposobom virivych prudov, ale aj rozptylovymi tokmi. Je to vyrobok americkej firmy MAC v pobocnom zavode vo Svedsku. Dojde tiez k upravam vstupneho a vystupneho dopravnika v tejto linke, aby bol schopny dopravovat rury s minimalnymi kmitmi.
Na konci roku zacneme este s jednou – velmi vyznamnou akciou – v stvrtej lodi expedicie rur bude vybudovany automatizovany expedicny sklad rur. Pri uskladnovani a vyskladnovani zvazkov rur z regalov nebude potrebna ludska ruka . V prvej etape pojde o sklad , v ktorom budu uskladnovane zvazky rur v dlzke do 6,2 metra, priemeru zvazku max. 600 milimetrov, co tvori podla analyzy momentalne az 79 percent typorozmerov, uskladnovanych v expedicnom sklade taharne rur 2. Budovanie expedicneho skladu sa uskutocni “za chodu” prevadzkarne, a preto povazujem za potrebne upozornit, ze pocas troch mesiacov budu musiet byt zabezpecene provizorne toky zvazkov rur z vyroby do expedicie. Bude to sice velmi narocne, ale ineho vychodiska niet. Prace budeme realizovat prave z uvedeneho dovodu na prelome rokov – od polovice oktobra do polovice januara, kedy je najmensi pohyb zvazkov v sklade rur.
Z dalsich akcii v kratkosti - v taharni rur 1 uskutocnime rekonstrukciu neutralizacnej stanice a vo valcovni bezsvikovych rur pocas augustovej opravy nainstalujeme odsavacie zariadenie od odvalcovacej stolice.

*Mozete nam prezradit nieco aj z dalekosiahlych planov?

- Celosvetovy trend smeruje k vyssiemu dopytu po spotrebe zvaranych rur. Ak ho chceme zachytit - najjasnejsi je v automobilovom priemysle - musime sa na to rychlo pripravit. Spracovali sme preto zamer na vyrobu zvaranych presnych kalibrovanych rur v sortimente od 19 milimetrov do 90 milimetrov s hrubkou steny 1-5 milimetrov, v dlzkach od 4 do15,5 metra. Ide o komplexne rozpracovany postup a momentalne pracujeme na negociacii ponuk od roznych potencionalnych dodavatelov linky. Skladba linky musi byt zamerana na nase poziadavky. Pre nazornost uvadzam, ze jej dlzka je priblizne 90 metrov. Nakolko ide o vyrobok v historii ZP uplne novy a jeho pouzitie bude minimalne na dalsich dvadsat rokov, chceme aby uvedena linka splnala z hladiska technickeho prevedenia najmodernejsie parametre. Momentalne su “na kvalitativnom spici” vyrobcovia zvaranych rur v svajciarskych firmach Forster a Jansen. Perspektivy vyuzitia zvaranych presnych kalibrovanych rur vidime predovsetkym v automobilovom priemysle, ktory sa v sucasnosti, ako je zname, stahuje do vychodnej Europy. V okruhu do 500 kilometrov od Podbrezovej sa v sucasnosti nachadza sedem automobiliek a v blizkej buducnosti by mala pri Koline v Cechach vyrast uplne nova.