20.7.2023 10:28:07

~ Jedálne lístky ...
Články z čísla: 5/2009
            PDF verzia
Predseda vlády SR Robert Fico v Hliníku nad Hronom: Projekt je veľmi úspešný Predstavujeme vám ... Prezident SR rokoval s našim predstavenstvom: Diskutovali na horúcu tému Prihovára sa vám Ing. Vladimír Soták, predseda predstavenstva a GR: Buďme optimisti V Brezne na Rázusovej otvorili jedáleň jedál V Hliníku n/ Hronom stúplo šrotovanie trojnásobne: Naša linka patrí medzi najmodernejšie v Európe Bol to jeden z najsilnejších rokov : Zabezpečenie výroby prioritou Marec - Mesiac internetu Viete, aké sú najčastejšie jazykové nedostatky v úradných dokumentoch? Nadácia ŽP a Nadácia Miška Sotáka pomáhajú ľuďom v núdzi a nadaným deťom v regióne Horehronie Opäť na Olympskú riviéru Blahoželáme jubilantom – marcovým Povinné očkovanie pre deti i dospelých Valentínska kvapka krvi Diétne, ale s chuťou Naša anketa: Počuli ste o možnosti dostať štátny príspevok za zošrotovanie st. automobilu? Spomienky a poďakovania Ako budú premávať vleky cez víkend? Naučíme vás viazať kvety Vernisáž výstavy výtvarných diel akademickej maliarky Eriky Šándorovej „Priestor a vzťahy“ Prvé jarné víťazstvá Z kolkárskych dráh Slovenský pohár žiakov Faško nadväzuje na predchádzajúce úspechy Jedálny lístok 23. - 29. marca & 30. marca - 5.apríla 2009

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: [Železiarne Podbrezová a.s.]
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
V Hliníku n/ Hronom stúplo šrotovanie trojnásobne: Naša linka patrí medzi najmodernejšie v Európe





„Šrotovné“, ktoré ľuďom umožňuje kúpiť si nové auto o dvetisíc eur lacnejšie, ak sa zbavia toho starého, má na Slovensku úspech. Ľudia začali vo veľkom šrotovať staré a objednávajú si nové automobily.


Ako treba postupovať:

1.Šrotovné bude priznané, ak ste majiteľom viac ako desaťročného auta, vyrobeného pred rokom 1999 a bolo na vaše meno nahlásené v policajnej evidencii do 31. decembra 2008.
2. Staré auto je potrebné zošrotovať. Autorizovaným pracoviskom je aj ŽP EKO QELET, prevádzka Hliník nad Hronom. Treba priniesť technický preukaz a dostanete hodnoverný doklad o zošrotovaní.
3. Následne je potrebné auto trvale odhlásiť z evidencie na polícii, kde predložíte doklad zo šrotoviska, vypíšete žiadosť o zmenu (musíte mať doklady totožnosti, potvrdenie o povinnom zmluvnom poistení na daný rok), odovzdať technický preukaz, značku (prípadne oznámenie o jej strate) a kolok v hodnote 1,5 eura.
4. Pri kúpe nového auta si môžete vybrať do ceny 25 tisíc eur (750 tisíc korún) a priniesť doklad o zošrotovaní a doklad z polície o vyradení z evidencie.
5. Novým vozidlom sa rozumie automobil od autorizovaného predajcu, ktoré má najazdených menej ako 6 000 kilometrov alebo vozidlo, ktorého prevádzka nemá viac ako šesť mesiacov.
6. Zľava na nové auto cez šrotovné je 1 000 eur alebo 1500 eur v prípade, že predajca dá k cene bonus 500 eur.
7. Šrotovné nemožno použiť na zlacnenie nového auta financované prostredníctvom lízingu.
8. Nové auto je potrebné prihlásiť na polícii na človeka, ktorý bol majiteľom zošrotovaného auta. Podáte žiadosť o zapísanie, treba mať osvedčenie o evidencii, doklad o nadobudnutí (faktúru), doklad o zaplatení zákonnej poistky, doklad totožnosti a zaplatíte kolok v sume 66 eur.

Autorizovaným spracovateľom je aj spoločnosť ŽP GROUP - ŽP EKO QELET, a. s., ktorá má vybudované dostatočné kapacity na to, aby uspokojila všetkých záujemcov o odovzdanie starých vozidiel, so zabezpečením ich následnej likvidácie tak, ako to predkladá vyhláška Ministerstva hospodárstva Slovenskej republiky“, uviedol obchodný riaditeľ Ing. Viliam Ryšavý. Spoločnosť ŽP EKO QELET, a.s. v roku 2007 a 2008 investovala 500 miliónov korún do vybudovania linky na likvidáciu autovrakov (tzv. shredder), ktorú uviedla v spolupráci s Recyklačným fondom Slovenskej republiky do prevádzky v roku 2008 v Hliníku nad Hronom. Linka patrí medzi najmodernejšie zariadenia tohto druhu v Európe. Je to veľkokapacitná linka na spracovanie oceľového šrotu a starých vozidiel. Je navrhnutá tak, aby veľmi efektívne spracovávala rôzne druhy materiálov. Zariadenie dokáže spracovať celé automobily (bez nebezpečných náplní, pneumatík, autobatérií,...), rôzne druhy domácich spotrebičov a odpadový kov do hrúbky šesť milimetrov, ale aj automobilové motory. Kapacita linky je stotisíc vrakov áut ročne. „Vďaka tejto investícii dokáže naša spoločnosť upraviť kovový odpad do stavu, ktorý je aj v dobe súčasnej hospodárskej krízy poznamenaný zníženou výrobou hutníckych fabrík, veľmi žiadaným artiklom“, konštatoval Ing. Ryšavý.


Zariadenie dokáže spracovať celé automobily (bez nebezpečných náplní, pneumatík, autobatérií...
Foto: A. Nociarová








Autor (zdroj): Mgr. Oľga Kleinová