20.7.2023 10:28:06

~ Jedálne lístky ...
Články z čísla: 13/2009
            PDF verzia
10 rokov novovybudovanej vrátnici v starom závode S Emilom KOKLESOM, GR ŽP EKO QELET a.s.: „Naša spoločnosť zámer šrotovného naplnila“ Recertifikačný audit podľa ISO/TS 16949:2002. Platnosť predĺžená na ďalšie tri roky. Svet ocele: Prečítali sme za vás Posledné zvonenie Jazykové okienko: Slová dopad aj dosah môžeme nadradiť slovami: dosah, vplyv, účinok, dôsledok Dôchodcovia ďakujú Poďakovania za umožnenie vypracovať bakalársku prácu v Železiarňach Podbrezová a.s. V detskom letnom tábore v Repišti: „U Daniela“ opäť bez problémov Ondrej Demian, riaditeľ pobočky STABILITA, d.d.s. v B. Bystrici: S cieľom zjednotenia metodiky Zamestnanci tradične so zľavou. Voda má dvadsaťsedem stupňov Celzia Pozývame vás na výstavu reportáží z podbrezovského športu - STRETNUTIE v Horehronsom múzeu Blahoželáme jubilantom – júlovým Zdravotnícke okienko: Kliešte sa vyskytujú nielen na Slovensku Rady pre dovolenkárov Horoskop 28. -29. týždeň Naša anketa: Čo pre vás znamená šťastie? Inzertná služba, oznamy V máji odišli do dôchodku Spomienky a poďakovania Pozývame vás v júli Benko sa stal trénerom brankárov v Podbrezovej „... veríme, že z nich vyrastú rovnako úspešní futbalisti ako Breznaník a Kucka“ Český pohár Kvačkaj si vybojoval prvenstvo ŠIMOROVÁ OPAŤ PRVÁ Vo svojej kategórii je jednotkou Jedálny lístok 13. – 19. júl 2009 & 20. – 26. júl 2009

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: [Železiarne Podbrezová a.s.]
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
S Emilom KOKLESOM, GR ŽP EKO QELET a.s.: „Naša spoločnosť zámer šrotovného naplnila“



Spoločnosť ŽP EKO QELET a.s., ktorá získala autorizáciu na spracovanie starých vozidiel v roku 2008, doposiaľ vybudovala vo svojich prevádzkarňach šestnásť pracovísk zameraných na zber starých vozidiel na území stredného a západného Slovenska. Dnes sa už radí medzi popredných spracovateľov starých vozidiel na Slovensku.
„Naša spoločnosť od udelenia autorizácie zrecyklovala 12 142 kusov starých vozidiel, čo predstavuje zhruba 7 300 ton oceľového šrotu, povedal Emil Kokles, generálny riaditeľ ŽP EKO QELET a.s. „Vďaka komplexnému riešeniu zberu – spracovaním, zhodnocovaním v našej spoločnosti, sme spracovali 519 kusov vozidiel kategórie „N“ a 1280 „O“ v roku 2008. V tomto roku, do 30. júna, bolo v kategórii „N“ spracovaných 6 199 a v „O“ kategórii 487 vozidiel. Vďaka kooperácii s tuzemskými autorizovanými spracovateľmi v Hliníku nad Hronom boli na separačnej linke spracované nimi odstrojené vozidlá v roku 2008 v počte 1 874 a k 30. júnu tohto roku 1783 kusov.
V rámci dvoch etáp šrotovného spoločnosť ŽP EKO QELET a.s. prevzala na spracovanie 5 187 kusov starých vozidiel, z ktorých vyseparovala zhruba 3 200 ton oceľového šrotu, povedal generálny riaditeľ.
Po dobu spracovávania starých vozidiel v akcii šrotovné na svojich autorizovaných pracoviskách v Žiline a v Hliníku nad Hronom, bolo vysúšaných a čiastočne odstrojených zhruba sto vozidiel denne. Následne boli spracované na šrédrovacej linke s výrobnou kapacitou jedného vozidla za minútu.

Výsledným produktom je druhotná surovina, t.j. šrédrovaný oceľový šrot, ktorý bol dodaný na zhodnotenie do Železiarní Podbrezová a.s. a do U. S. Steel Košice, s. r. o.
Vďaka aktívnemu prístupu týchto hutníckych kombinátov, i v časoch hospodárskej krízy, bol oceľový šrot získaný zo starých vozidiel premenený na finálny produkt. Opätovne bol využitý v automobilovom priemysle. Spoločnosť ŽP EKO QELET a.s. tak naplnila zámer šrotovného – druhotná surovina z vrakov áut bola využitá na výrobu nových výrobkov.
„Metódou spracovania starých vozidiel šrédrovaním sme schopní v budúcnosti zvládnuť organizačne, kapacitne, i technologicky, predpokladaný nárast vyradených starých vozidiel na Slovenku

Toto špičkové zariadenie garantuje kvalitu.
F: I. Kardhordová



Jedným zo zberných miest bola aj pobočka v Podbrezovej . F:A. Nociarová
v objeme približne sto až stopäťdesiat tisíc kusov za rok , čo predstavuje ročne zhruba šesťdesiat až deväťdesiat tisíc ton oceľového šrotu.
Na základe našich poznatkov a skúseností predpokladáme, že v budúcnosti proces recyklácie a zhodnocovania budú schopné zabezpečovať iba ekonomicky stabilné, technicky a personálne dostatočne vybudované spoločnosti, ktoré dokážu zvládať i krízové stavy pri výkyvoch v oblasti odbytu a cien druhotných surovín.
Garantujeme, že i v budúcnosti sme pripravení a schopní zabezpečovať úlohy v oblasti recyklácie oceľového šrotu a starých vozidiel na najvyššej technickej a technologickej úrovni v súlade s legislatívnym dokumentom číslo 2000/53/EÚ“, uzavrel náš rozhovor Emil Kokles.





Autor (zdroj): Mgr. Oľga Kleinová