20.7.2023 12:46:23
Na horúcu tému: Aj my žijeme s problematikou mýta

Problémy súvisiace s výberom mýta pri motorových vozidlách s hmotnosťou nad 3,5 tony, jazdných súpravách s hmotnosťou nad 3,5 tony a motorových vozidlách prepravujúcich viac ako deväť osôb, sa bytostne týkajú aj našich dopravcov a preto bolo potrebné upozorniť prevádzkovateľa mýtneho systému na niektoré nedostatky. O tom, ako sa situácia javí z dnešného pohľadu, sme sa zhovárali s Ing. Petrom Krajanom, vedúcim dopravy:
Od 1. januára 2010, kedy bol na Slovensku spustený systém výberu elektronického mýta, táto problematika často rezonuje v médiách. Hlavné výhrady a pripomienky zo strany autodopravcov, aj zo strany zástupcov zamestnávateľov sa týkali spôsobu výpočtu a spoplatnenia za prejdenie vymedzených úsekov ciest I. triedy.

Spoplatnená bola celá dĺžka vymedzeného úseku, aj keď vozidlo prešlo len krátku časť tohto úseku. V prípade autodopravy Železiarní Podbrezová a.s. sa takto využíva úsek cesty I/72 v dĺžke zhruba 700 m od križovatky s cestou č.I/66 v obci Podbrezová po odbočku na nový závod v obci Valaská časť Piesok. Podľa pôvodných pravidiel platných do 14. januára 2010 bolo každé vozidlo nad 3,5 t ktoré prešlo medzi starým a novým závodom spoplatnené tak, ako keby prešlo celý vymedzený úsek až do obce Bystrá.

Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií (MDPT SR) na základe pripomienok, ktoré boli zaslané aj za Železiarne Podbrezová a.s., prehodnotilo niektoré ustanovenia vykonávacích predpisov k systému elektronického mýta a zohľadnilo opodstatnené požiadavky nasledovne:
Vyhláška MDPT SR č. 26/2010 Z.z., ktorou sa mení a dopĺňa vyhl. MDPT SR č.529/2009 Z.z., ktorou sa vymedzujú úseky diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy s elektronickým výberom mýta v znení vyhlášky č.10/2010 Z.z. , odsúva začiatok spoplatňovania ciest I. triedy na dobu neurčitú. To znemená že spoplatneným vozidlám mýtnym systémom bude od 1. februára 2010 na dobu neurčitú na cestách I. triedy účtovaná nulová sadzba.

S rovnakou účinnosťou, teda od 1. februára 2010, vyhláška MDPT SR č. 27/2010 Z.z., ktorou sa mení vyhláška MDPT SR č.388/2009 Z.z. ktorou sa vydáva Mýtny poriadok, stanovuje nové pravidlá výpočtu a výberu mýta za prejdený vymedzený úsek. Mýto sa podľa nových pravidiel platí len po prejdení všetkých podúsekov v rovnakom smere v rámci jedného vymedzeného úseku bez jeho opustenia. Ak vozidlo, ktoré vstúpi na vymedzený úsek cesty a neskôr ho opustí bez využitia všetkých jeho ostatných podúsekov v rovnakom smere jazdy, nepodlieha spoplatneniu za tento vymedzený úsek.

Ďalšou pozitívnou zmenou v zákone NR SR č. 31/2010 Z.z., ktorým sa mení zákon č.25 o elektronickom výbere mýta je, že aj vozidlá závodného hasičského útvaru ŽP a.s., ktoré patria do zložiek integrovaného záchranného systémum, sú oslobodené od spoplatnenia elektronickým mýtom.

Novela taktiež znižuje sadzby pokút za nesprávne zadané údaje do palubnej jednotky z 2 655 eur na 160 eur. Počet úsekov bol zmenený z 826 na 1000, z ktorých niektoré MDPT vyňalo zo spoplatnenia z dôvodu, že sa nachádzajú v intraviláne miest a obcí, ostatné boli rozdelené na menšie úseky.
Zlepšil a sprehľadnil sa aj elektronický výpis záznamu prejdených úsekov, čo umožňuje autodopravcovi lepšiu kontrolu svojich vozidiel.
V prevádzkarni doprava v súčasnom období uvedené zmeny sledujeme a predpokladáme, že po vyladení systému bude v krátkom čase znovu obnovené spoplatňovanie ciest I. triedy.






Autor (zdroj): Ing. Peter Krajan