20.7.2023 10:27:48
Železiarne Podbrezová
ŽP Group
Výroba a technika
Obchod a ekonomika
Vzdelávanie a kariéra
Sociálna oblasť
Spoločenská rubrika
Región
Šport
~ Jedálne lístky ...
Články z čísla: 4/2012 | |
PDF verzia |
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: [Železiarne Podbrezová a.s.]
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
S Ing. Ingrid Nágelovou, vedúcou odboru expedície a obchodnej administratívy
Zároveň sme získali výborný kontrolný nástroj, ktorým vieme sledovať koľko kamiónov máme v areáli našej spoločnosti, a v ktorej prevádzkarni práve nakladajú. Aj napriek snahe maximálne uspokojiť požiadavky našich zákazníkov sme týmto systémom zaviedli obmedzenia, ktoré vychádzajú z kapacitných možností nakládky prevádzkarní a nie u všetkých zákazníkov sa to stretlo s pochopením. Najviac voľných kamiónov a najviac požiadaviek od zákazníkov je na nakládku v pondelok, resp. utorok. Ak nakladáme tovar začiatkom týždňa, môže byť do piatku prepravený do ktorejkoľvek destinácie v Európe. Nie je však možné realizovať okolo 70 percent týždenného objemu nakládky na začiatku týždňa. Ak preplníme nakladacie kapacity prevádzkarní, výsledkom sú desiatky kamiónov v areáli ŽP a.s., nespokojní dopravcovia čakajúci na nakládku viac ako 20 hodín a v neposlednom rade aj nespokojní zákazník, ktorému je tovar dodaný s omeškaním. V súvislosti so systémom plánovania nakládky kamiónov sme zrealizovali aj proces centralizácie zákazníckej špecifikácie na nakládku. V súčasnosti už všetky špecifikácie na nakládku majú jednotnú formu, sú generované v jednej aplikácii a odosielané na jednotlivé prevádzkarne prostredníctvom informačného systému okamžite po vytvorení, čo má tiež pozitívny vplyv na urýchlenie nakládky. K zrýchleniu nakládky a k zlepšeniu podmienok v expedícii tovaru určite prispelo aj vybudovanie nového automatizovaného skladu, ktorí slúži valcovni bezšvíkových rúr. Ako hodnotíte jeho dvojmesačnú prevádzku z tohto pohľadu? - Hodnotenie môže byť len pozitívne. Valcovňa bezšvíkových rúr získala nový, moderný skladovací priestor. To, že v súčasnosti nakladáme v dvoch automatizovaných skladoch valcovne bezšvíkových rúr okolo 80 percent celkového objemu bezšvíkových rúr, zvýšilo kapacitu nakládky o jeden až dva kamióny v každej zmene. Urýchlenie nakládky pozitívne vnímajú dopravcovia aj naši zákazníci. Vzhľadom k vyšším objemom výroby, ktoré sú od minulého roku vo valcovni bezšvíkových rúr realizované, prevádzkareň získala vybudovaním nového skladu aj potrebné priestory na uskladnenie tovaru. Samozrejme, našou snahou je vyexpedovať tovar zákazníkovi čo najskôr po jeho uskladnení. Expedíciu však ovplyvňuje množstvo faktorov, ktoré nás niekedy nútia skladovať tovar dlhšie. Môže to byť krátkodobá finančná insolventnosť zákazníka, posunutie realizácie projektu, na ktorý majú byť naše výrobky dodané, zavreté sklady našich zákazníkov v období letných dovoleniek a sviatkov, ale aj zákonné podmienky, ktoré nedovoľujú dopravcom prepravovať tovar po cestných komunikáciách vo sviatok, v deň pracovného pokoja, t.j. v nedeľu, a v letných mesiacoch počas celého víkendu. Aký bol január a čo očakávate od ďalších mesiacov? - Som veľmi rada, že sa zatiaľ nenaplnili očakávania politikov a ekonómov o novej vlne hospodárskej krízy a našim obchodníkom sa darí napĺňať výrobné kapacity prevádzkarní dostatočným množstvom zákaziek. Očakávam, že sa im aj v ďalších mesiacoch tohto roku podarí zabezpečiť dostatok práce pre nás všetkých, ktorí v ŽP a.s. pracujeme. Za odbor expedície a obchodnej administratívy môžem povedať, že sa aj naďalej budeme snažiť skvalitňovať servis poskytovaný našim zákazníkom aj napr. projektom elektronickej fakturácie, ktorý v súčasnosti realizujeme v spolupráci so spoločnosťou ŽP Informatika. Autor (zdroj): Viera Kúkolová | |||||