20.7.2023 11:02:22
PRVÝ POLROK V DOPRAVE a VO VALCOVNI BEZŠVÍKOVÝCH RÚR


Ing. Peter Krajan, vedúci dopravy

PRVÝ POLROK V DOPRAVE

Ako hodnotíte prvý polrok vo vašej prevádzkarni?
-Ekonomické výsledky prevádzkarne doprava sú závislé na potrebe a požiadavkách na prepravu materiálu železničnou a cestnou dopravou, ktoré zabezpečujeme pre výrobné a obslužné prevádzkarne. Pretože výrobný proces prebieha nepretržite, podarilo sa aj nám v doprave dosiahnuť dobré výsledky a zabezpečiť požiadavky bez sklzov. Len pre ilustráciu, za prvých šesť mesiacov bolo v stredisku železničná doprava vykonaných 12 237 obslúh lokomotívou a „rozposunovaných“ 44 607 železničných vozňov. Vodiči motorových vozidiel v stredisku cestná doprava najazdili za toto obdobie spolu 150 303 kilometrov, odpracovali 22 180 hodín na rôznych mechanizmoch. Okrem našej nosnej činnosti – zabezpečovania technologickej prepravy pre ŽP a.s., sa nám darí udržiavať aj pomer externých výkonov, kde je v stredisku cestná doprava podiel 24,57 percenta v stredisku autoservis 13, 77 percenta na celkových výkonoch strediska.


Tieto úlohy sa nám darí plniť aj vďaka zručnosti a odbornosti zamestnancov v našich údržbárskych strediskách. V prvom polroku došlo aj k čiastočnej obnove vozového parku motorových vozidiel, kde boli pre potreby autopožičovne prevádzkarne kúpené tri osobné vozidlá značky Škoda a v kategórii nákladných vozidiel pribudli dve vozidlá : IVECO Trakker s nádstavbou CAS 30 RHV pre závodný hasičský útvar a IVECO Trakker s nádstavbou CAPT 10, ako fekálne vozidlo v stredisku cestná doprava. Z pohľadu ekonomických ukazovateľov hodnotím 1. polrok ako dobrý. Bohužiaľ, musím konštatovať, že za toto obdobie sme mali aj nárast nehodových udalostí a incidentov, ktoré boli zapríčinené nepozornosťou a nedodržaním technologickej disciplíny.


Čo očakávate od druhého polroku?

-V druhom polroku očakávam, že bude situácia vo výrobnom procese ŽP a.s. stabilná a že budeme môcť úspešne plniť pracovné úlohy súvisiace s prepravou materiálu. Dúfam, že všetky školenia a inštruktáže, ktoré vykonali majstri a vedúci stredísk po nehodových udalostiach a incidentoch padli na úrodnú pôdu a že sa v druhom polroku vyvarujeme takýmto udalostiam. Úspech záleží na každom jednotlivcovi v pracovnom kolektíve. Máme pred sebou ešte jednu investičnú akciu v stredisku koľajová doprava, a to nákup lokomotívy radu T 419.15 po generálnej oprave, ktorá momentálne prebieha v spoločnosti CZ LOKO, a.s. Takýmto spôsobom sa nám podarilo čiastočne omladiť vozový park lokomotív. Verím, že jazdné a prevádzkové vlastnosti dosiahnuté inou konštrukciou lokomotívy a ergonomickým usporiadaním stanovišťa rušňovodiča vo vežovej kabíne, z ktorej je dobrý výhľad na všetky strany, ako aj konštrukcia výstupných schodíkov a priestorov pre posunovača prispejú k zlepšeniu bezpečnosti prevádzky. Príchod lokomotívy a odovzdanie do prevádzky v Podbrezovej predpokladáme v prvom októbrovom týždni.


Súčasťou je aj koľajová doprava. F: A. Nociarová


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Ing. Milan Mutiš, vedúci valcovne bezšvíkových rúr
VO VALCOVNI BEZŠVÍKOVÝCH RÚR

Ako hodnotíte prvý polrok vo vašej prevádzkarni?
- Výsledky dosiahnuté v prvom polroku tohto roka dokazujú, že bol úspešný. Vyrobili sme 102 509 ton rúr, čo je o 2 108 ton viac v porovnaní s plánom. Z uvedeného objemu bolo 66 503 ton rúr určených na predaj, zvyšok na ďalšie spracovanie v ťahárni rúr a oblúkarni. Vo finančnom vyjadrení sme vyrobili tovar za 63,2 milióna eur, čo v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka predstavuje zvýšenie o 10,5 milióna eur. Uvedené výsledky sme dosiahli hlavne vďaka zvýšeniu kadencie valcovacej trate a zvýšeniu jej časového využitia. Včasné zabezpečenie zákaziek umožnilo tvorbu optimálnejších mesačných valcovacích programov, s menším množstvom prestavieb valcovacej trate.
Darilo sa nám aj v oblasti kvality. Plánované limity materiálových a vlastných nepodarkov boli podkročené.
K skvalitneniu činnosti došlo aj v prevádzkovej údržbe, o čom svedčí zníženie percenta mechanických a elektrických porúch v porovnaní s minulým rokom o 1,87 percenta.


Čo očakávate od druhého polroka?
-V druhom polroku nás čaká realizácia niekoľkých investičných akcií, z ktorých spomeniem zmenu materiálu tŕňových tyčí, zmenu mazadla a s nimi spojené nové zariadenia na mazanie tyčí a úprava chladenia tyčí. Realizácia a skúšobná prevádzka je pripravovaná na začiatok septembra
Z hľadiska zabezpečovania zákaziek bude zrejme situácia v porovnaní s prvým polrokom zložitejšia. Avizovaná je nižšia výroba presných rúr, s ktorou súvisí výroba lúp pre ťahárne. Verím, že zníženie objemu výroby pre ťaháreň rúr vykryjeme vyšším objemom realizácie valcovaných rúr tak, aby nebolo potrebné znižovať objemy stanovené vykonávacím plánom.



Pohľad do valcovne bezšvíkových rúr objektívom A. Nociarovej




Autor (zdroj): Mgr.Oľga Kleinová