April vo vyrobe Ak mam hodnotit plnenie vyrobnych uloh minuleho mesiaca, hned v uvode mozno konstatovat, ze zakazkova napln v rozhodujucich vyrobnych prevadzkarnach bola velmi dobra. Tomuto aspektu bola prisposobena aj organizacia prace. Pre splnenie poziadaviek zakaznikov boli v porovnani so stanovenym financnym planom prijate vyssie operativne ulohy v oceliarni, valcovni bezsvikovych rur, taharni rur 1 a v taharni rur 2. Je potesitelne konstatovat, ze vsetky zvysene rozpisane ulohy boli splnene. V porovnani s financnym planom najvyssi dopyt bol po ocelovych blokoch a bezsvikovych rurach, ako vo valcovanom, tak aj v tahanom prevedeni. Z uvedeneho dovodu bolo nutne organizacne zladit vyrobu tak, aby bolo mozne splnit zvysene poziadavky. Vo vacsine vyrobnych prevadzkarni vyuzili na tento ucel aj velkonocne sviatky. Vsetkym zamestnancom, ktori pracovali pocas sviatkov v mene vyrobneho useku vyslovujem uprimne podakovanie. V minulom mesiaci svoje vyrobne ulohy nesplnila len prevadzkaren hutnicka druhovyroba.
OCELIAREN Prevadzkaren svoje mesacne vyrobne ulohy splnila az na 138,7
percenta, v porovnani s planom bolo vyrobenych o 8157 ton ocele navyse. Na
vyrazne prekrocenie vyroby ocele mali rozhodujuci vplyv dva faktory a to, ze vedenim
akciovej spolocnosti bolo rozhodnute: VALCOVNA BEZSVIKOVYCH RUR V tejto prevadzkarni boli v minulom mesiaci splnene vyrobne ulohy v distribucnej vyrobe na 109,8 percenta, z toho vyroba polotovarov pre nase dalej spracujuce prevadzkarne tvorila z uvedenej ciastky 35,3 percenta a realizacia 64,7 percenta. Aj v minulom mesiaci sme pokracovali v nastupenom trende dodrzania limitu prestojov valcovacej trate, planovany limit bol nizsi o 2,58 percenta, z coho 2,88 percenta tvorilo podkrocenie technologickych prestojov. Mechanicke a elektricke poruchy boli vsak prekrocene o 0,12 percenta a prestoje z titulu hutneho naradia boli prekrocene o 0,18 percenta. Nedosiahnutie limitu prestojov sa priaznivo prejavilo v prekroceni planovanych vyrobnych uloh a zaroven boli vytvorene podmienky pre splnenie zvysenych realizacnych uloh prevadzkarne. Aj vo valcovni bezsvikovych rur sme vyrabali pocas celych velkonocnych sviatkov. Horsie vysledky boli dosiahnute v plneni uloh nakladky, ktora bola splnena na 98, 3 percenta. Z expedicneho miesta valcovne bezsvikovych rur bolo expedovanych 8281 ton, a z expedicneho miesta taharne rur 2472 ton, v prevaznej miere hrotovanych rur, pre nasu dcersku spolocnost ZP TTS Svinov. Najvacsi pokles nakladky bol zaevidovany v poslednom tyzdni minuleho mesiaca, kedy sa uz vacsina prepravcov pripravovala na vstup do EU a na nove podmienky prepravy tovaru cez hranice. ZVAROVNA RUR VELKYCH PRIEMEROV Vo zvarovni rur velkych priemerov boli dosiahnute vysledky na urovni planu. Prevadzkaren svoje mesacne vyrobne ulohy splnila na 100,6 a ulohy nakladky na 88,5 percenta. Okrem spominanej hlavnej vyroby bolo v prevadzkarni nafarbenych 11,5 ton bezsvikovych rur pre atraktivneho zahranicneho odberatela. Svoje ekonomicke vysledky si prevadzkaren vylepsila pracou vo vykonoch, ktore boli v minulom mesiaci zrealizovane v hodnote 814 tisic korun. TAHARNE RUR Dopyt po bezsvikovych presnych rurach, ako som v uvode spominal, bol aj v minulom mesiaci velmi dobry, co sa odrazilo aj na dosiahnutych vysledkoch. Celkove boli v obidvoch taharnach rur vyrobne ulohy v kategorii presnych bezsvikovych rur splnene na 108,6 percenta, pricom taharen rur 1 vykazala plnenie na 121,6 percenta a taharen rur 2 na 104,9 percenta. Prekrocenie stanovenych uloh bezsvikovych presnych rur umoznil vyssi dopyt, najma na export predavanych cez nasu obchodnu spolocnost PIPEX. Aj v tychto prevadzkarnach sme vyrabali jeden den cez sviatok a ku koncu mesiaca, hlavne v taharni rur 2, bola v kapacitne pretazenych technologickych uzloch organizovana vyroba i cez soboty a nedele. Podobne dobre sa nam darilo aj v nakladke hotovych vyrobkov. Taharen rur 1 zaevidovala plnenie planovanych uloh na 115,3 percenta a taharen rur 2 na 117,5 percenta. V kategorii vyroby zvaranych rur malych priemerov v minulom mesiaci pokracoval nabeh vyroby a bolo vyrobenych 65 ton kalibrovanych rur a 5 ton presne tahanych zvaranych rur. Aj ked neboli planovane ulohy splnene, tie boli podstatne vyssie, treba mat na zreteli, ze technologicke zariadenie je na spickovej urovni, ide o novu technologiu vyroby, s ktorou nemame skoro ziadne prakticke skusenosti. Z uvedeneho dovodu musime pocitat s tym, ze na overenie vyroby dalsich rozmerov, vyroby naradia a hlavne jeho zoradenia v linke, bude potrebne viac casu. Pevne vsak verime v odbornost nasich zamestnancov a schopnost vysporiadat sa s tymito problemami v co najkratsom case. Oblukaren Toto stredisko malo v aprili zakazkovu napln na urovni predchadzajucich mesiacov, preto vyroba pokracovala v obmedzenom, trojzmennom patdnovom rezime striedania zmien. Celkove bolo za mesiac vyrobenych 305 ton navarovacich oblukov, co predstavuje plnenie na 145,2 percenta. Trochu horsie vysledky boli dosiahnute v nakladke hotovych vyrobkov. Ulohy boli splnene na 80,5 percenta. Okrem uvedenej vyroby bolo v stredisku vyrobenych 3,14 t redukcii, a zo skladu hotovych vyrobkov bolo nasim odberatelom expedovanych 2,95 tony navarovacich redukcii. HUTNICKA DRUHOVYROBA V prevadzkarni bol april dalsim mesiacom nedostatku zakazkovej naplne na splnenie mesacneho financneho planu. Vyrobne ulohy vo vyrobkoch hutnickej druhovyroby boli splnene na 82,6 percenta a v hydraulickych rurach len na 30 percent. Podobne vysledky boli dosiahnute aj v nakladke hotovych vyrobkov. Ulohy v nakladke vyrobkov hutnickej druhovyroby boli splnene na 76,1 percenta a v hydraulickych rurach na 90 percent. V minulom mesiaci sa v prevadzkarni uz prejavila znizena vyroba pre firmu Bentheler CR. Firma nebola ochotna akceptovat zvysene naklady na vyrobu v suvislosti s rastom cien zakladnych surovin, vyroba sa stala ekonomicky neefektivnou, preto sme boli nuteni pristupit k jej postupnemu utlmu. Pevne vsak verime, ze v suvislosti s rozvojom automobiloveho priemyslu na Slovensku sa otvoria nove trhy aj pre nase vyrobne prevadzkarne. Zaverom mozno konstatovat, ze v rozhodujucich
vyrobnych prevadzkarnach, v porovnani s financnym planom, boli v aprili vo
vyrobe dosiahnute dobre vysledky a ocakavame, ze takyto priaznivy vyvoj vo vyrobe sa
premietne i do ekonomickeho hodnotenia akciovej spolocnosti. Okrem hutnickej
druhovyroby su vsetky vyrobne prevadzkarne zakazkami kapacitne naplnene a to nas
opravnuje k ocakavaniu priazniveho vyvoja aj v tomto mesiaci. Novy vyrobok zo zvarovne rur velkych priemerov Veze od 20 do 30 metrov Zasluhou nasho obchodneho zastupenia ZP Trade Bohemia v Prahe menovite Ing. Pavla Nemeskala, sme zaciatkom tohto roka ziskali pre prevadzkaren zvarovna rur velkych priemerov zaujimavu zakazku. Ide o telekomunikacne veze operatorov mobilnych sieti, ktorych vyrobu sme zacali 23. februara. Veze su roznej vysky od 20 do cca 35 metrov, celkovej hmotnosti od 5 do 13 ton. Zatial sme vyrobili dve 35 metrove veze a v sucasnosti uz pracujeme na vezi dlzky 30 metrov. Na fotografiach je vyobrazena 35 metrova veza, pripravena na odovzdanie preberaciemu komisarovi z firmy Projekt Internacional a.s. z Prahy, ktora si u nas vyrobu objednala. Veze dlzky 35 metrov pozostavaju zo siedmich segmentov,
pricom kazdy ma dlzku viac ako pat metrov a smerom nahor sa cela veza zuzuje. Spodne
tri segmenty su dvojplastove a vsetky segmenty su zvnutra vyplnene betonarskymi
vystuhami a armaturami. Narocnost prac umocnuju komponenty ako 35 metrov dlhy rebrik,
specialne drziaky kablov komunikacnych anten a konstrukcne narocny horny segment.
Siroka skala strojno-vyrobnych operacii, pocnuc delenim materialu (strihanim, palenim
a pilenim), cez znacenie, vrtanie, frezovanie, sustruzenie, brusenie a zvaranie,
dokonale preverili schopnosti a odbornu sposobilost poverenych pracovnikov
prevadzkarne. Poziadavka na vysoku kvalitu vsetkych zvarovych spojov je okrem zakladnych
pevnostnych poziadaviek i z dovodu nasledneho zinkovania vsetkych komponentov veze,
ale aj z dovodu celkoveho vizualneho vzhladu. Tesne pred montazou su jednotlive
segmenty zvnutra zalievane betonom, co prispieva k zvyseniu pevnosti, ale i pruznosti
veze, ako celku. Ing. J. Ostransky + foto 3/a Celkovy pohlad na vezu bez horneho segmentu. 3/c Horny segment vybaveny plosinami na montaz a udrzbu komunikacnych anten 3/b Cast pracovneho kolektivu |