S akymi predsavzatiami vstupili do roku 2005 veduci prevadzkarni? Ing. Milan MUTIS, veduci valcovne bezsvikovych rur Valcovna bezsvikovych rur v predchadzajucom roku
dosiahla vo svojej dvadsatpatrocnej historii najlepsie vysledky. Mojim predsavzatim,
a verim, ze predsavzatim celeho kolektivu valcovne bezsvikovych rur, je pokracovat
v nastupenom trende splnenim narocnych uloh v oblasti vyroby, kvality
a nakladov a prispiet aj tohto roku k dobremu hospodarskemu vysledku
spolocnosti.
Ing. Miroslav DOMOVEC, CSc., veduci oceliarne Z pohladu vyroby bol uplynuly rok v prevadzkarni oceliaren
velmi uspesny. Vyrobili sme historicky najvacsie mnozstvo ocele, spolu 342 009 ton,
medzirocne sme dosiahli vyrazne zvysenie sekvencie zo 7,66 na 9,26 tavby na jedno
odlievanie, znizili sme prestoje vynutene prevadzkarnou z priemernej hodnoty 196 na 140
hod./mesiac a mnohe ine skvele vysledky. Z hladiska kvality sme dosahovali lepsie
vysledky aj napriek priemernemu zvysenemu obsahu farebnych kovov vo vyrobenych tavbach.
Ing. Miroslav PSOTNY, veduci hutnickej druhovyroby Obchodny plan na rok 2005 uklada nasej prevadzkarni narocne
ulohy.
Ing. Jozef Bulik, veduci vyroby naradia - Do roku 2005 vstupujeme s predsavzatiami co najlepsie plnit ulohy, ktore vyplyvaju z nasho zaradenia v ramci struktury Zeleziarni Podbrezova a.s. Ak mam byt konkretnejsi, velmi dolezite je rozvinut proces modernizacie vyroby naradia, ktory bol u nas zapocaty vplyvom zavedenia vyroby naradia pre linku zvarovanych rur. Nasim dalsim predsavzatim je uspesne uviest do zivota tzv. projekt "Vydajna", od ktoreho ocakavame zavedenie transparentnosti a znizenie ekonomickych nakladov v komunalnych vydajniach. Nakoniec, v neposlednom rade, mame zamer znizovat naklady pri vyrobe a hospodareni s naradim v ramci celej nasej prevadzkarne.
Ing. Peter RAFAY, veduci automatizacie technologickych procesov Najprv by som chcel podakovat vsetkym zamestnancom
spolocnosti za doveru, s akou sa v uplynulom roku na nas obracali, za vsetky
prilezitosti, kedy sme ich mohli presvedcit o kvalite nasich sluzieb a vysokej
odbornej urovni nasich specialistov. Tiez dakujem za spolupracu a kazdu opravnenu
kritiku, ktora nas posuva dopredu.
Ing. Robert PLSIK, veduci srotoveho pola Piesok V prvom rade treba povedat, ze rok 2005 bude ako pre ine prevadzkarne, tak aj pre nas velmi narocny. V suvislosti s narastom vyroby ocele vzrastie potreba vacsieho mnozstva srotu, co pre nas znamena zvysit vykon upravy srotu a nasledne zvysit expediciu do oceliarne. Vedenie prevadzkarne pripravuje mnozstvo zmien v organizacii prace s cielom splnenia narocnych vyrobnych uloh. Dalej by sme sa chceli zamerat na zvysenie kvality celej nasej vyrobnej produkcie. Pri spracovani srotu zvysit doraz na separaciu neziaducich farebnych kovov a pri nakladke do oceliarne zabezpecit stopercentnu kontrolu upravenych druhov srotu, aby sme vylucili akekolvek reklamacie. Tento ciel bude vyzadovat neustale vychovne posobenie na zamestnancov, viest ich k zodpovednosti za vykonanu pracu. V stredisku spracovania trosky nas v tomto roku caka pretriedit viac ako 30 000 ton trosky, z ktorej by sme chceli vyrobit 25 000 ton frakcii umeleho kameniva. Tuto cinnost by sme chceli zabezpecit v druhom stvrtroku roka 2005. Vstupom Slovenska do EU sa meni legislativa v oblasti noriem. Zavadzaju sa europske normy do sustavy STN a nasledne sa rusia narodne normy. Z uvedeneho vyplyva, ze v najkratsej dobe nas caka certifikacia kameniva podla europskych noriem. Snahou prevadzkarne bude co najskor ziskat tento certifikat, aby sme sa zaradili medzi poprednych vyrobcov kameniva na Slovensku. V zavere by som chcel celemu pracovnemu kolektivu prevadzkarne zazelat vela zdravia, stastia, energie a vela pracovnych uspechov pri plneni narocnych uloh. |
MECHANICKA SKUSOBNA SA MODERNIZUJE Narocnost poziadaviek zakaznikov na vyhodnocovanie
mechanickych vlastnosti nasich vyrobkov sa neustale zvysuje. Urovni ich poziadaviek vsak
musi odpovedat aj skusobne zariadenie. Preto, po zhodnoteni technickej sposobilosti
doteraz pouzivaneho skusobneho zariadenia v mechanickej skusobni, bol do planu
investicneho rozvoja na rok 2004 zaradeny trhaci stroj. Od zaciatku roka prebiehali
technicke jednania s oslovenymi potencionalnymi dodavatelmi trhacieho stroja. Po
dorieseni technickych zalezitosti jeho zostavy sa konalo vyberove konanie, vitazom ktoreho
sa stala nemecka firma Zwick/Roell. Ide o renomovanu, celosvetovo uznavanu znacku,
ktora je spickou v oblasti skusobnej techniky. Ing. Miroslav Vojtas, veduci kontrolneho a atestacneho oddelenia, Gork
Ilustracna snimka I.Kardhordova.
Aj doplnkova vyroba je prinosom Odbytove problemy zvaranych rur, ktore suvisia
s pozastavenim zakladania stavieb v zimnych mesiacoch, nutia prevadzkaren
zvarovna rur velkych priemerov hladat nahradnu vyrobu. Ilustracne foto Ing. J. Ostransky System manazerstva kvality v automobilovom priemysle Specifickost a narocnost poziadaviek na system manazerstva kvality v automobilovom priemysle casto prevysuje moznosti systemu budovaneho v zmysle noriem ISO 9000, a tak sa zaviedli aj dalsie smernice, z ktorych najznamejsie su narodne smernice QS (americke), VDA (nemecke), AVSQ (talianske), EAQF (francuzske) a medzinarodna technicka specifikacia ISO/TS 16949. Predchadzajuce historicke rozdelenie dodavatelskych sfer na
oblast dodavatelov automobiloveho priemyslu pre tzv. Velku trojku (FORD,
General Motors a DaimlerChrysle a europskych producentov (VW, FIAT, PSA,
RENAULT) bolo velmi narocne pre vsetkych dodavatelov komponentov a suciastok,
snaziacich sa o dodavky do obidvoch zakaznickych taborov. V tejto
oblasti dodavok nepostacovalo preukazovanie zakladnej sposobilosti dodavatela
certifikaciou jeho systemu manazerstva kvality podla ISO 9001:1994, resp. 9001:2000, ale
vyzadovalo sa preukazanie plnenia dodatocnych, specifickych poziadaviek automobiloveho
priemyslu nad ramec poziadaviek zakladnej normy, ktore boli obsiahnute v roznych
narodnych odvetvovych smerniciach (QS 9000, VDA 6.1, ...). Technicka specifikacia TS2 tvori subor styroch dokumentov Zakladnym dokumentom suboru je samotna ISO/TS
16949:2002 (Systemy manazerstva kvality Zvlastne poziadavky pouzivania ISO
9001:2000 v organizaciach zaistujucich seriovu vyrobu a vyrobu nahradnych
dielcov v automobilovom priemysle), obsahujuca poziadavky na automobilovy
priemysel a zaroven v prilohe A Plan kontroly a riadenia. Prechod od narodnych smernic na TS2 Organizacie certifikovane podla ISO/TS 16949:1999 su povinne
uskutocnit prechod na vyssiu verziu technickej specifikacie ISO/TS 16949:2002
v termine do konca roka 2004. Organizacie certifikovane podla prislusnych narodnych
noriem budu nutene tak zo strany svetovych vyrobcov, ako aj nepriamo zo strany zakaznikov,
prejst na ISO/TS 16949:2002 v najblizsich rokoch.
(vynatok z Kvality 04/04) |