20.7.2023 11:02:48
Železiarne Podbrezová ŽP Group Výroba a technika Obchod a ekonomika Vzdelávanie a kariéra Sociálna oblasť Spoločenská rubrika Región Šport

~ Jedálne lístky ...
Články z čísla: 24/2010
            PDF verzia
Po 8. mimoriadnom valnom zhromaždení S Ing. Ľubomírom Kupcom, generálnym riaditeľom Žiaromat Kalinovo S Ing. Ľubomírom Kupcom, generálnym riaditeľom Žiaromat Kalinovo S Ing. Václavom Smazalom, generálnym riaditeľom TS Plzeň S Ing. Václavom Smazalom, generálnym riaditeľom TS Plzeň Lyžovačka predo dvermi Rekonštrukcia linky kotlových rúr v záverečnej fáze DEŇ OTVORENÝCH DVERÍ „Kto sa odváži učiť, sa nikdy nesmie prestať učiť." Ďakujeme Plní Podbrezovan svoje poslanie? Bezpečnosť na prvom mieste Neprehliadnite! Ocenenie vernosti Vianočná mzda bude vo výplate za mesiac november 2010 V orchestri si mládež vydobyla svoju pozíciu Zdravie máš len jedno: Príčinou môže byť citlivosť na počasie Spomienky Predstavujeme novozvolených starostov z našich spolupracovníkov Netradičný vianočný program „Verní tradícii, ale každý rok inak.“ Víťazný vstup do Ligy majstrov Z kolkárskych dráh LYŽIARSKA ŠKOLA 2011 Cyklokrosári na NAJVYŠŠÍCH stupňoch Jedálny lístok od 6. – 12. decembra 2010 & 13 – 19. decembra 2010

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: [Železiarne Podbrezová a.s.]
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Späť Tlač článkov
Rekonštrukcia linky kotlových rúr v záverečnej fáze

S rekonštrukciou linky kotlových rúr v prevádzkarni valcovňa bezšvíkových rúr sme začali 22. októbra. Na pôvodnej linke boli manipulácie medzi jednotlivými operáciami vykonávané manuálne, preto hlavným cieľom rekonštrukcie bola automatizácia. Linka bude slúžiť pre výrobný sortiment 21,3 – 88,9 milimetrov s maximálnou dĺžkou rúry 22 metrov. Vstupnou časťou linky je kontrolný rošt, na ktorom prebieha vizuálna kontrola. Nasleduje valčekový dopravník, na jeho oboch koncoch sú umiestnené značiace zariadenia na značenie farbou a razením. Za týmto zariadením sú umiestnené píly, na ktorých je rúra orezaná a následne je odrezaný aj skúšobný krúžok. Výstupom z linky je balenie do šesťhranu a spáskovanie. Linka bude uvedená do prevádzky v prvej polovici decembra.


Autor (zdroj): Ing. Peter Babčan, Ttir