Aký bude rok 2011? Očakávania sú rôzne. Isté však je, že i v tomto roku si pripomíname významné historické udalosti, z ktorých prevažná väčšina formovala podbrezovské železiarne do dnešnej podoby:

130. výročie
1. apríla 1881 sa začala prestavba železiarní pod vedením Antona Kerpelyho, zakladateľa moderného železiarskeho priemyslu, so zámerom rozšíriť výrobný sortiment. Po jej ukončení v roku 1885 sa náhradný sortiment postupne stal nosným.

125. výročie
V roku 1886 bola osada Brezová premenovaná na Zólyiom-Brezó (Zvolenská Brezová) v novoutvorenej Zvolenskej župe. Zmenil sa názov firmy na Magyar királyi vasgyár Zólyiom Brezó (Maďarské kráľovské železiarne Zvolenská Brezová).

120. výročie
29. augusta 1891 bol dokončený na plošine Pyramis podbrezovský kostol, ktorého základný kameň bol postavený a vysvätený pri príležitosti 50. výročia začatia budovania železiarní

115. výročie
V roku 1896 bola sprevádzkovaná železničná trať na trase Podbrezová – Brezno – Tisovec.

105. výročie
V roku 1906 bola prevádzka pudlovacích pecí zastavená a začalo sa s výstavbou novej haly oceliarne so štyrmi siemens-martinskými pecami, s kapacitou po 20 ton (postupne v rokoch 1906, dve v r. 1907 a 1908).

85. výročie
V roku 1926:
- začalo sa s výstavbou novej valcovne profilov (ukončená v decembri 1931),
- výroba tupozváraných rúr bola začiatkom roka preložená do závodu v Piesku.

70. výročie
1. januára 1941 sa železiarne, spolu so svojimi výrobnými závodmi, stali súčasťou nemeckého koncernu Reischswerke Aktiengesellschaft für Waffen Maschinenbau Hermann Gõring so sídlom v Berlíne a od 9. júla 1941 mali štatút akciovej spoločnosti s názvom Železiarne Podbrezová účastinná spoločnosť Bratislava (Eisenweke Podbrezová A.G.).

65. výročie
1. januára 1946 bol zmenený vlastnícky vzťah a železiarne boli premenované na Stredoslovenské železiarne, národný podnik, Podbrezová, podliehajúce pod Československé závody kovodelné a strojírenské, n.p., Praha a ich oblastné riaditeľstvo v Bratislave.

60. výročie
V roku 1951:
- vo funkcii podnikového riaditeľa došlo k viacerým zmenám – po trinástich rokoch odchádza Dr. Ing. Vladimír Langer, dočasne závod viedol Ing. Miroslav Švejna a v závere roka sa podnikovým riaditeľom stal Vladimír Šupka,
-1. januára došlo k delimitácii hutnícko-strojárskeho kombinátu, vytvoreného v Švermovych železiarňach. Odčlenili sa tri české podniky a zo slovenských vznikli samostatné národné podniky,
- začalo sa s výstavbou novej SM oceliarne, rozdelenej do troch etáp. V prvej bola bola postavená východná časť haly oceliarne a dokončená 40 tonová SM pec č.1, - začalo sa s výrobou betonárskej výstuže ROXOR.

55. výročie
Pre výstavbu nového závodu bol z viacerých lokalít vybraný areál, na ktorom dnes stojí.

(Pokračovanie v budúcom čísle)







Autor (zdroj): Archív HM ŽP