Na základe závažných priemyselných havárií koncom sedemdesiatych a v priebehu osemdesiatych rokov, najmä v talianskom Sevese, indickom Bhópále, v brazílskom Cubatae a v mexickom Mexiko City s niekoľkými stovkami, resp. tisíckami obetí z radov obyvateľstva, pri každej z nich prijala Európska únia Smernicu Rady č. 82/501/EHS (známa pod názvom „Smernica Seveso“) a následne potom Smernicu Rady č. 96/82/EHS z 9. decembra 1996 o kontrole nebezpečenstiev veľkých havárií zahŕňajúcich nebezpečné látky (známa ako „Smernica Seveso II“). Do právneho poriadku Slovenskej republiky bola Smernica Seveso II transponovaná zákonom NR SR č. 261/2002 Z.z. o prevencii závažných priemyselných havárií. Zákon ustanovuje podmienky a postup pri prevencii závažných priemyselných havárií v podnikoch s prítomnosťou vybraných nebezpečných látok, pripravenosť na ich zdolávanie a na obmedzovanie ich následkov na život a zdravie ľudí, životné prostredie a majetok v prípade ich vzniku. Aj Železiarne Podbrezová a.s. sú povinné v areáli starého závodu v Podbrezovej uskutočňovať pravidelné precvičovanie havarijných situácií v zmysle havarijného plánu, najmenej raz za tri roky.

- Príprave na takéto cvičenie sme venovali náležitú pozornosť, nakoľko sme do cvičenia takéhoto rozsahu museli zahrnúť viac zložiek interného usporiadania našej firmy a dcérskej spoločnosti, ako aj externé spolupracujúce útvary – hlavne členov dopravnej polície.

Cvičeniu predchádzalo spracovanie detailného plánu cvičenia a podľa citovaného zákona vopred jeho schválenie rozhodnutím Krajského úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie v Banskej Bystrici.

Z hľadiska toho, že v priestoroch kyslikárne vyrábame a skladujeme aj tekutý kyslík vo veľkom objeme, cvičenie simulovalo haváriu na potrubí tekutého kyslíka, pričom bol zasiahnutý aj pracovník obsluhy tohto pracoviska. Precvičenie všetkých záchranných zložiek našej firmy v spolupráci s pultom centrálnej ochrany, podnikovým dispečingom a ostatnými odbornými útvarmi preukázalo, že tieto zložky sú pripravené na podobnú neželanú situáciu.

Uzatvorenie cesty prvej triedy I/66, ktorá prechádza v tesnej blízkosti pracoviska kyslikárne, bolo nevyhnutné, aby bola zmapovaná súčinnosť pracovníkov našej dcérskej spoločnosti ŽP Bezpečnostné služby a polície. Motorové vozidlá nesmú prechádzať priestorom v blízkosti výronu tekutého kyslíka, nakoľko ten je ťažší ako vzduch a mohli by sa vznietiť. Môžem len konštatovať, že počas cvičenia v trvaní necelej hodiny nedošlo k žiadnemu prechodu vozidiel. ani chodcov, daným nebezpečným priestorom. Došlo k zdržaniu cestnej premávky na tomto úseku, kde stáli v kolónach stovky motorových vozidiel. Je veľmi dôležité, aby sme všetci boli pripravení na podobnú neželanú udalosť.

Cvičenie k odstráneniu závažnej priemyselnej havárie určite potvrdilo pripravenosť všetkých zložiek na profesionálny zásah. Malé nedostatky budú analyzované a v budúcnosti odstránené. Ďakujem všetkým, ktorí sa aktívne zúčastnili cvičenia a motoristom sa za zdržanie ospravedlňujem.

Foto: I. Kardhordová