Úsek nad prechodom na Štiavničke v deň výluky

Na základe každoročnej kontroly vnútropodnikovej železničnej vlečky a určení najhoršieho úseku železničného zvršku sa v týchto dňoch uskutočňuje generálna oprava koľají, ktoré spájajú starý s novým závodom. Úsek je dlhý 198 metrov, od prechodu na Štiavničke k bráne v novom závode. „Pre nás generálna oprava začala 3. novembra 2015 výlukou na vnútropodnikovej vlečke, počas ktorej externá firma ERPOS, s.r.o. Žilina vymení po častiach každý deň vo výlukových blokoch od 7. do 17. hodiny tridsaťmetrovú časť koľaje daného úseku. V minulom týždni pracovníci externej firmy na našom montážnom poli uskutočnili všetky prípravné práce (nové podvaly, na ktoré montovali železničné koľajnice). Spolu s výlukou sa dnes objavili aj ďalšie mechanizmy - žeriavy na vytrhávanie opotrebovaných koľajových párov. Po odstránení starých koľajníc a podvalov bude nasledovať vyčistenie koľajového lôžka, na ktoré budú položené nové koľajnice. Predpokladaná doba výluky by nemala trvať dlhšie ako do 17. novembra 2015. Verím, že nielen ústretovosť externej firmy – pracovať aj počas víkendov, ale aj priaznivé počasie prispejú k bezproblémovému ukončeniu generálnej opravy,“ povedal Ing. Jozef Siman, prevádzkovo-technický zamestnanec koľajovej dopravy.

Práce na montážnom poli koľajovej dopravy v starom závode, kde boli v predpríprave kompletizované podvaly so železničnými koľajnicami. Foto: A. Nociarová




Autor (zdroj): Viera Kúkolová