| | | Od začiatku roka ubehlo už desať mesiacov. Ako hodnotíte plnenie úloh za toto obdobie?
-Toto obdobie je možné rozdeliť na dve časti. Za prvých päť mesiacov sme mali „našliapnuté“ na historicky najvyšší objem výroby, v ďalšom období sa postupne začal prejavovať nedostatok zákaziek, ktorý vyústil do nutnosti zmeny organizácie práce – prechodu z nepretržitého štvorčatového režimu na trojzmenný šesťdňový a neskôr päťdňový pracovný režim. Z uvedených dôvodov bolo plnenie pôvodného plánu výroby za desať mesiacov na úrovni 91,2 percenta.
K tohtoročným plánovaným úlohám patrilo aj ďalšie zlepšovanie technologických procesov. Ako sa vám darilo v tejto oblasti?
|
-V oblasti zlepšovania technologických procesov sa v hodnotenom období v plnej miere pozitívne prejavuje úprava geometrie vstupného polotovaru, v jej dôsledku došlo k výraznému zlepšeniu povrchovej kvality rúr a zníženiu výskytu nepodarkov.
Ďalším dôležitým krokom k zlepšeniu výrobného sortimentu bola úprava kalibrácie valcov pretlačovacej stolice a zmena kalibrácie valcov redukovne, spojená s úpravou ťahových pomerov. Výsledkom je posun výrobného sortimentu k hrubším stenám, zamedzenia vzniku polygónu vnútorného priemeru, zníženie počtu stojanov redukovne a zvýšenie výkonu trate. Celkovo bol sortiment valcovaných rúr rozšírený o 74 typorozmerov.
V júni bol uvedený do prevádzky nový riadiaci systém ťahovej redukovne. Po štyroch mesiacoch jeho využívania môžem konštatovať, že v tomto období došlo k výraznému zníženiu technologického odpadu z napechovaných koncov rúr, aj celkovej predváhy valcovne rúr.
V týchto dňoch prebiehajú skúšky tvrdokovových valcov pretlačovacej stolice, použitím ktorých by malo dôjsť k podstatnému zvýšeniu ich životnosti, ako aj k zníženiu nákladov na opravy a výmeny valcov v stojanoch pretlačovacej stolice.
Do konca roka zostáva niekoľko týždňov. Čo bude ich prioritou?
-Okrem splnenia výrobných úloh bude prioritou úspešné zvládnutie decembrovej strednej opravy, v rámci ktorej budú zrealizované aj investičné akcie - modernizácia dierovacieho lisu, chladenie valcov redukovne, rekonštrukcia dopravníkov od karuselovej pece po dierovací lis.
Pohľad do výrobnej prevádzkarne (11. novembra) objektívom Michala Žeca |